河南交通标志牌厂家今天给大家介绍一下在交通标志施工中我们应留意的问题，大家都知道一般交通标志的施工工序为：根底定位放样→基坑开挖→根底混凝土浇注→标志立柱装置→标志板装置。

　　1.根底定位放样

　　交通标志的设置要有必定的提前量，要可以确保驾驶员有足够的反应时间来作出正确安全的判别。驾驶员从看到标志到依照标志所供给的信息采纳相应的操作，一般经过感知、判别、操作几个信息处理的阶段。标志的内容不同，所需信息处理的时间也有所差异，完成这个进程一般需要3至10s的时间，在这段时间内车辆已向前运行了一段间隔。因而，为了确保标志的效果得以充分发挥，标志应提前一段设置，特别是关于警告标志，间隔危险点的间隔应依据核算行车速度断定，不行少于安全停车视距。

　　在施工前，应依据同意的施工组织规划，依据规划图纸、现场交底的操控桩点以及实践地势、地物状况进行标志方位的施工放样，运用经纬仪、钢尺或许全站仪等测量仪器，精确断定交通标志根底的平面方位，以及交通标志立柱中心的平面方位。若路途沿线的设备构造物、高压线等对标志板面形成遮挡，影响标志的认读，应调整标志的方位，并留意操控根底标高。测量人员在放线定位完毕后，在基坑开挖前告诉监理工程师以便查看或检测标志方位。

　　2.基坑开挖

　　基坑方位、基坑几许尺度、深度应满足施工图规划要求，基坑挖到图纸规则的深度和巨细，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到规划规则要求。基底应整平夯实，一起要操控好标高。双柱根底不能一起施工。开挖的基坑要防止雨水进入。经监理工程师同意后方可进行下一步施工。

　　3.根底混凝土浇注

　　标志根底依据规划的规则进行就地浇注，其质量操控首要体现在如下方面。

　　3.1要依照施工合作比搅拌混凝土。

　　3.2每个底座顶部的地上显露部分要按图纸要求立模，要契合施工技术规范。

　　3.3根底钢筋排列的形状及各部件尺度应契合图纸要求，钢筋纵横交叉处应选用规则直径的铁丝绑扎结实，不滑动，不遗失。

　　3.4底座法兰盘的安放方位应契合图纸要求。底座法兰盘应与根底对中，其顶面应与混凝土根底顶面平齐，预埋地脚螺栓应与底座法兰盘笔直绑扎，显露长度操控在10～20cm，并妥善维护。

　　3.5混凝土应紧靠未松动的开挖面浇注，浇注混凝土的强度应契合规划要求，混凝土浇注在基坑开挖后24h内完成。

　　3.6浇注混凝土时有必要进行振捣，无论选用人工或机械振捣都应按层顺次进行，捣固应密实均匀，不得呈现跑模、漏浆等现象。振捣时要确保底座法兰盘和地脚螺栓的正确方位。

　　3.7底座顶面抹平，一切根底显露边际要修抹规整、混凝土色彩共同。混凝土外表外观有必要平坦、光亮，不允许呈现蜂窝、麻面。

　　3.8浇注结束后应防止被阳光直晒，要按规则摄生混凝土。

　　3.9为确保双柱式标志装置视点契合要求，对双柱式标志根底施工时，应要点操控两个根底之间的中心线，特别是两个根底高度不共同时。

　　3.10为确保门架标志横梁的正常装置，对门架式标志根底施工时，应要点操控根底之间的距离和中心轴线。要依据门架横梁的实践标准尺度数据断定根底距离，然后操控标志根底的距离误差和中心轴线误差在较小范围内。

　　以上就是关于在道路安全交通标志施工中应注意的问题，希望我们可以帮助到大家，大家有任何的疑问都可以咨询我们，我们将竭诚为您服务，欢迎您的致电!

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